gommista
Il mestiere del gommista è tutt’altro che semplice e, oltre ad una adeguata preparazione, richiede anche grande responsabilità in quanto il cliente affida la manutenzione e spesso la scelta delle gomme, l’organo che è a diretto contatto con l’asfalto, della propria auto agli specialisti. Presso AutofficinaMax solo le migliori marche di pneumatici e cerchi.
0372 22581
AUTOFFICINAMAX
AutofficinaMax è il punto di riferimento per la manutenzione e la riparazione della tua automobile.
MECCANICA,ELETTRONICA,CLIMATIZZAZIONE E PNEUMATICI, sono le nostre specializzazioni.
Disponiamo di tutte le marche di pneumatici e di cerchi in ferro e in lega.
Siamo concessionario MAK e disponiamo di un configuratore per vedere i nuovi cerchi in anteprima sulla tua auto.
Eseguiamo convergenza, riparazioni e interventi a domicilio di riparazione pneumatici.
Inoltre offriamo anche il servizio di deposito pneumatici per la sostituzione stagionale.
quali sono i nostri servizi meccanici?
pneumatici
Sostituzione e manutenzione di ogni marca sul mercato
riparazione cerchi
Ripristino dei cerchi danneggiati
impianto di scarico
Sostituzione degli impianti di scarico di auto a benzina e diesel. Verifica e manutenzione FAP
cerchi
Disponibilità di diverse marche di cerchi
deposito gomme
Deposito di gomme per il cambio stagionale
filtri
Sostituzione di filtri olio, gasolio, aria e abitacolo.
- meccanico
- accessori
- ripristino guasti
- Diagnosi
- Checkup
FAQ’s
Una serie di domande fra le più frequenti da parte dei nostri clienti e le risposte dagli esperti di AutofficinaMax
A quanti km vanno ruotate e bilanciate le ruote?
La rotazione pneumatici auto dev’essere effettuata periodicamente; in genere, questa operazione risulta necessaria tra i 5000 km e i 10000 km
Cosa accade viaggiando con pneumatici sgonfi?
Uno pneumatico sgonfio si consuma più velocemente e in modo non uniforme, quindi va sostituito prima. Una pigrizia, quella di non controllare la pressione delle gomme, che costa cara. E’ consigliato controllare la pressione ogni 2/3 mesi
A cosa serve la convergenza che a volte viene consigliata in un cambio pneumatici?
La convergenza delle gomme serve per regolare i vari angoli degli pneumatici in rapporto alla macchina. Nello specifico si parla di campanatura, di parallelismo e di incidenza che, in ordine, consistono nell’inclinazione della gomma rispetto al terreno, un’inclinazione rispetto all’auto e la posizione rispetto al mozzo a cui lo pneumatico è attaccato.Questa va eseguita solo quando vi è una problematica presente,essa viene spesso confusa con la bilanciatura,che è invece d’obbligo alla sostituzione del pneumatico.
Posso montare gomme e cerchi di diversa misura rispetto all’originale?
Alcune auto riportano sul libretto di circolazione l’omologazione per diverse misure. Con un cerchio più grande la tua auto oltre a diventare più appariscente guadagna anche in stabilità. Siamo rivenditori cerchi MAK ma abbiamo anche tutte le marche e il configuratore per simulare in anteprima le diverse opzioni sulla tua auto
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di Massimiliano Campanini
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Meccanico - Elettrauto - Gommista
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